吉林永龍礦機(jī)公司：煤礦卡軌車車司機(jī)操作規(guī)程

煤礦卡軌車車司機(jī)操作規(guī)程 > 卡軌車車司機(jī)操作規(guī)程 一、開車前： 1、清理卡軌車鄰近各種雜物，查看地錨、地腳螺絲是否結(jié)實(shí)牢靠。 2、查看各部件、安全設(shè)備是否無缺完全、靈活牢靠；信號(hào)系統(tǒng)是否活絡(luò)牢靠；各部位油量是否適宜；道岔是否正確,不符合要求及時(shí)處理。 3、全部查看結(jié)束，確認(rèn)一切正常，方可啟動(dòng)。 二、運(yùn)行中： 1、信號(hào)不清，超掛車數(shù)，禁止開車。 2、集中精力，觀察卡軌車工作狀況，出現(xiàn)異常，立即泊車查看。 3、牽引車上禁止乘坐人員。 4、跟車人員禁止在車后和兩側(cè)行走，注意躲開繩道，并時(shí)刻與卡規(guī)車司機(jī)堅(jiān)持信號(hào)聯(lián)絡(luò)。 5、卡軌車運(yùn)行至變坡點(diǎn)前10米，尾輪前20米，有必要信號(hào)聯(lián)絡(luò)司機(jī)怠慢速度，以便及時(shí)泊車。 三、泊車： 1、帶載泊車時(shí)，司機(jī)不得脫離崗位。 2、因故緊迫泊車時(shí)，壓緊制動(dòng)閘，泊車停電。故障排除前禁止動(dòng)車。 3、司機(jī)脫離崗位時(shí)，有必要停電閉鎖。

吉林永龍礦山機(jī)械有限責(zé)任公司：平巷人車的設(shè)計(jì)要求

?車廂應(yīng)設(shè)前后端板和金屬頂棚，鋼板厚度不得小于2mm。 ? ? 車廂前、后端應(yīng)開設(shè)瞭望窗口。 ??? 車輛內(nèi)須裝設(shè)表面潤滑的坐椅和靠背，靠背應(yīng)易于拆開。 ??? 車廂出入口應(yīng)裝設(shè)摘掛方便的保護(hù)鏈或保護(hù)欄桿以及其他有效保護(hù)設(shè)備，運(yùn)轉(zhuǎn)中不應(yīng)自行脫落。 ??? 車廂內(nèi)不得有足以碰傷人員的尖銳棱角或凸出物。車廂底板應(yīng)采用斑紋鋼板或木板封住。 ??? 車廂一端的端板應(yīng)開設(shè)可供載有傷員擔(dān)架進(jìn)出的活動(dòng)窗口或在車廂體的一側(cè)裝有可開啟的側(cè)門。必要時(shí)能迅速翻開或取下。 ??? 聯(lián)接器的銷軸應(yīng)有防串銷的閉鎖結(jié)構(gòu)。 ??? 聯(lián)接器的結(jié)構(gòu)應(yīng)不影響列車崩潰和單臺(tái)平巷人車換向后的組列使用。 ??? 轉(zhuǎn)向器、聯(lián)接器和碰頭均應(yīng)設(shè)減震設(shè)備。

吉林永龍礦山機(jī)械有限責(zé)任公司：平巷人車的開展態(tài)勢(shì)

平巷人車工業(yè)態(tài)勢(shì)的改變會(huì)隨著商場(chǎng)的改變而開展。企業(yè)運(yùn)營與辦理現(xiàn)已從過去單一的目標(biāo)式開展開端向系統(tǒng)化、科學(xué)化辦理改變。如何從專業(yè)的眼光知道平巷人車工業(yè)的開展和商場(chǎng)的改變，如何用科學(xué)的辦法對(duì)企業(yè)的各個(gè)層面進(jìn)行有用的辦理，將成為企業(yè)未來生計(jì)和開展的首要問題。 ???有很多的企業(yè)的思維仍然停留在創(chuàng)業(yè)初期，沒有一個(gè)恰當(dāng)?shù)囊?guī)劃和履行操控，僅僅憑借感覺和企業(yè)主的個(gè)人好惡進(jìn)行辦理。而且在全體辦理過程中，由于企業(yè)主或許辦理人員缺少相關(guān)的專業(yè)和辦理技巧，使得辦理過程操控手段多變，被辦理者出現(xiàn)蒼茫或許抵觸。企業(yè)的運(yùn)營辦理混亂，導(dǎo)致企業(yè)全體職工工作績(jī)效下降，缺少企業(yè)歸屬和安全感。如此導(dǎo)入惡性循環(huán)，企業(yè)在商場(chǎng)的位置就岌岌可危了。 ???企業(yè)的運(yùn)營與辦理需求系統(tǒng)化和科學(xué)化的知識(shí)，并不能一蹴即至，簡(jiǎn)單施為。用專業(yè)的視角幫助企業(yè)知道平巷人車工業(yè)、開闊思路、理清頭緒，引導(dǎo)企業(yè)快速有用的找到提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的辦法。 ?? 本報(bào)告以平巷人車工業(yè)作為切入點(diǎn)，經(jīng)過對(duì)平巷人車工業(yè)特征和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的全面剖析，確定平巷人車工業(yè)開展概略和基本特征；運(yùn)用科學(xué)的辦法和模型，幫助企業(yè)掌握商場(chǎng)意向，清晰平巷人車工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)；并在此基礎(chǔ)上，對(duì)企業(yè)開展中遇到的運(yùn)營及辦理方面的問題進(jìn)行有針對(duì)性的剖析，為企業(yè)解決運(yùn)行中的阻力提供行之有用的解決思路及辦法。

吉林永龍礦山機(jī)械公司：平巷人車的適用環(huán)境

?平巷人車適用于傾斜角不大于40度的斜井中,此類型人車用于絞車牽引,在斜井中按全牢靠地運(yùn)送作業(yè)人員。此類型人車制動(dòng)落閘抱軌部分分為主動(dòng)和手動(dòng)兩部分組成,當(dāng)牽引絞車失靈或牽引鋼絲繩發(fā)生開裂跑車時(shí),主動(dòng)落閘部分可以敏捷有效地作業(yè),完成抱軌緩沖泊車。當(dāng)人車在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,人車司機(jī)發(fā)現(xiàn)人車運(yùn)轉(zhuǎn)前方有障礙物時(shí),可以實(shí)施手動(dòng)制動(dòng)泊車,以保證乘車人員的按全。 ? ? 平巷人車是礦山斜井運(yùn)送人員的重要按全設(shè)備。整個(gè)列車是由一頭車(S1)、二頭車(S2)、以及一定節(jié)數(shù)的掛車(G)和尾車(W)組成、每節(jié)人車乘坐人員均為15人。根據(jù)斜井傾角和提高才能巨細(xì)的不同,列車的組列節(jié)數(shù)一般是由3—5節(jié)組成,乘坐人員45—75人。平巷人車適用于600mm軌距,18kg/m、22kg/m、24kg/m的鋼軌,木枕、水泥枕及水泥整體道床,傾角10。—40。。無煤塵和瓦斯爆破危險(xiǎn)的斜井。具有抓捕按全牢靠、制動(dòng)平衡、恢復(fù)容易、乘人較多、乘坐舒適、運(yùn)用保護(hù)方便、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。

吉林永龍礦山機(jī)械公司：兩用平巷人車

? ?井下運(yùn)送人員和救助人員兩用平巷人車，包括：車體、椅子、牽引連接頭、車輪、車底架，車輪固定在車底架下部，車體位于車底架上部，牽引連接頭固定設(shè)置在車底架端頭，車體內(nèi)部?jī)啥朔謩e固定設(shè)置一排靠背能夠折疊的椅子，在車體內(nèi)部中心固定設(shè)置有兩排靠背能夠折疊的背靠背椅子，車體后部設(shè)置有后開門，在車體兩側(cè)中心位置設(shè)置有大推拉門，在大推拉門兩邊位置設(shè)置有小推拉門，平常既能運(yùn)送員工上下班，在出現(xiàn)工傷需要救治傷員時(shí)，能夠方便地將擔(dān)架抬上并平穩(wěn)的放置在車體內(nèi)的座位上，具有乘坐人員和救助傷員的功能。 ?

吉林永龍礦山機(jī)械公司：帶式輸送機(jī)相關(guān)產(chǎn)品介紹

? 帶式運(yùn)送機(jī): ??? 帶式運(yùn)送機(jī)由驅(qū)動(dòng)設(shè)備拉緊設(shè)備運(yùn)送帶中部構(gòu)架和托輥組成運(yùn)送帶作為牽引和承載構(gòu)件，吉林永龍礦山機(jī)械公司：帶式輸送機(jī)相關(guān)產(chǎn)品介紹借以接連運(yùn)送散碎物料或成件品，帶式運(yùn)送機(jī)是一種沖突驅(qū)動(dòng)以接連方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。應(yīng)用它，能夠?qū)⑽锪显诒囟ǖ倪\(yùn)送線上，從起點(diǎn)的供料點(diǎn)到終點(diǎn)的卸料點(diǎn)間形成一種物料的運(yùn)送流程。 不銹鋼網(wǎng)帶運(yùn)送機(jī)： ??? 機(jī)型機(jī)架可采用不銹鋼制作、鋁型材制作。鏈板可根據(jù)需求選用相應(yīng)材質(zhì)和寬度的鏈板。吉林永龍礦山機(jī)械有限責(zé)任公司 卡軌人車 平巷人車 斜井人車 參照運(yùn)送產(chǎn)品-平板鏈來選型，.選用不同方式的平板鏈，可完成平面運(yùn)送、平面轉(zhuǎn)彎、提升下降等各種功用，電機(jī)可根據(jù)需求設(shè)置在機(jī)架下面或機(jī)架上面，速度調(diào)節(jié)可選擇變頻調(diào)速或選用無級(jí)變速減速電機(jī)。